9 สิ่งที่ควรทำเมื่อไฟล์ทเครื่องบิน Delay

363 จำนวนผู้เข้าชม  | 

9 อย่างที่ควรทำเมื่อไฟลท์ดีเลย์ (อัปเดตสิทธิผู้โดยสารปี 2568)


ตั้งแต่ 20 พฤษภาคม 2568 มีข้อบังคับใหม่ “กบร. ฉบับที่ 101” และ แนวปฏิบัติในการคุ้มครองสิทธิผู้โดยสาร ของ กพท./CAAT มีผลใช้บังคับ ทำให้ผู้โดยสารทั้งเที่ยวบินในประเทศและระหว่างประเทศ “ชัดเจนขึ้น” ว่าควรได้รับการดูแล/ชดเชยอะไรบ้างเมื่อเที่ยวบินล่าช้า ยกเลิก หรือถูกปฏิเสธการรับขน (overbook) โดยมีคู่มือปฏิบัติและตารางชดเชยอัปเดตแน่นอนกว่าเดิม. airports.go.th+1

เช็คลิสต์ 9 ข้อ ทำทันทีเมื่อไฟลท์ดีเลย์

  1. เช็กสถานะไฟลท์จากหลายแหล่ง
    แอปของสายการบิน/สนามบิน, หน้าจอ FIDS และอีเมล–SMS แจ้งเตือน เพื่อยืนยัน “สาเหตุ + ระยะเวลาล่าช้า” ให้ตรงกัน
  2. เก็บหลักฐานทุกอย่าง
    ถ่ายรูปจอประกาศ, ใบเสร็จค่าอาหาร/การสื่อสาร/ที่พัก (ถ้าจ่ายเอง) และบันทึกเวลาจริง ๆ ที่เกิดเหตุ – ใช้ยื่นขอชดเชยหรือเบิกคืนภายหลังได้ (กรณีสายการบินไม่จัดให้ ผู้โดยสารมีสิทธิขอชดใช้คืนได้ตามแนวปฏิบัติ) airports.go.th
  3. รู้สิทธิ “การดูแลระหว่างรอ”
    ถ้าสายการบินแจ้งเลื่อนภายใน 24 ชม. แล้ว “ล่าช้าเกิน 2 ชม.” หรือยกเลิกเที่ยวบิน ต้องเริ่มจัดการดูแลตามข้อบังคับ (อาหาร–เครื่องดื่ม–การสื่อสาร และที่พัก/รถรับส่งเมื่อจำเป็น) ตามหมวดการดูแลผู้โดยสารในกรณีล่าช้า/ยกเลิก. airports.go.th
  4. ติดบนเครื่อง (Tarmac Delay) เกิน 3 ชม. ให้ลงได้
    กรณีประตูปิดแล้วและเครื่องยังไม่ขึ้น ถ้าเกิน 3 ชั่วโมง และยังไม่มีกำหนดบินขึ้น สายการบินต้องอนุญาตให้ผู้โดยสารลง เว้นเหตุด้านความปลอดภัย/การจราจรทางอากาศ และต้องดูแลเช่นเดียวกับกรณีล่าช้าบนภาคพื้น. airports.go.th
  5. ขอเปลี่ยนเส้นทาง/ไฟลท์ “โดยไม่เพิ่มค่าใช้จ่าย”
    ผู้โดยสารมีสิทธิถูกจัดไปไฟลท์เดิมหรือสายการบินอื่นให้ถึงจุดหมาย “โดยเร็วที่สุด” และถ้าทางเลือกใหม่ถูกกว่า สายการบินต้องคืนส่วนต่างให้ด้วย. airports.go.th
  6. ขอคืนเงินเมื่อจำเป็น และรู้ระยะเวลาคืนเงิน
    การคืนเงินต้องทำตามช่องทางที่ชำระ เช่น โอน/บัตร/เงินสด ภายในกรอบเวลาที่กำหนด (เช่น เคสเครดิตเชลล์/วาวเชอร์มีกรอบเวลา 7 วัน, เงินสด/โอนมีกำหนดตามตารางในคู่มือ) – สายการบินต้องแจ้งเงื่อนไขให้ผู้โดยสารยินยอมก่อน. airports.go.th
  7. รู้ตัวเลข “ชดเชยเป็นเงินสด” ตามชั่วโมง/ประเภทไฟลท์
    • ในประเทศ: ล่าช้าเกิน 5 ชั่วโมง ชดเชย 1,200 บาท (จ่ายทันที)
    • ยกเลิกไฟลท์ในประเทศ: ชดเชย 1,500 บาท (จ่ายทันที)
    • ระหว่างประเทศ: ล่าช้าเกิน 5 ชั่วโมง ชดเชย 1,500 บาท (ภายใน 14 วัน)
    • ระหว่างประเทศล่าช้าเกิน 10 ชั่วโมง/ยกเลิก: ชดเชย ตามระยะทาง → ≤1,500 กม. = 2,000 บ., 1,501–3,500 กม. = 3,500 บ., >3,500 กม. = 4,500 บ. (จ่ายภายใน 14 วัน)

    • หมายเหตุ: จะเปลี่ยนเป็น credit shell/วาวเชอร์/ไมล์ได้ “ต้องมูลค่าไม่ต่ำกว่าเงินสด” และ “ต้องยินยอมก่อน” เสมอ. airports.go.th
  8. รู้ข้อยกเว้น (ไม่ต้องจ่ายชดเชย)
    เช่น แจ้งยกเลิกล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 วัน (ในประเทศ) หรือ 7 วัน (ระหว่างประเทศ) หรือมีเที่ยวบินใหม่ถึงก่อน/หลังไม่เกิน 3 ชม. และกรณี “พฤติการณ์พิเศษ” (สภาพอากาศรุนแรง ฯลฯ). airports.go.th
  9. ยื่นคำขออย่างเป็นทางการ + เก็บเลขอ้างอิง
    แจ้งสิทธิ “ตามข้อบังคับกบร. 101” ที่เคาน์เตอร์/ศูนย์บริการ/อีเมล พร้อมแนบหลักฐาน และขอ case/reference no. (สายการบินต้องรายงานเหตุผ่านระบบ ECMS ภายใน 48 ชม.) airports.go.th

ทริกพูดกับเคาน์เตอร์ :
“ขอรับการดูแล/ชดเชย ตามข้อบังคับกบร. 101 และ แนวปฏิบัติ กพท. นะคะ ตอนนี้ล่าช้าเกิน … ชั่วโมงแล้ว รบกวนออกเอกสารยืนยันการชดเชย/เปลี่ยนไฟลท์ พร้อม เลขอ้างอิงเคส ให้ด้วยค่ะ” airports.go.th


คำถามพบบ่อย

Q: เลื่อน-เลตภายใน 24 ชม. ต้องดูแลตอนไหน?
A: เมื่อ “ล่าช้าเกิน 2 ชม.” สายการบินต้องเริ่มดูแลตามสิทธิ (อาหาร/เครื่องดื่ม/การสื่อสาร/ที่พักเมื่อจำเป็น). airports.go.th

Q: ย้ายไปไฟลท์ของสายการบินอื่นได้ไหม?
A: ได้ หากเป็นวิธีถึงจุดหมาย “เร็วที่สุด” และไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม; ถ้าถูกกว่าต้องคืนส่วนต่าง. airports.go.th

Q: ขอลงจากเครื่องได้เมื่อไรถ้าติดรันเวย์?
A: เกิน 3 ชม. และยังไม่มีกำหนดบินขึ้น ต้องให้ลง (ยกเว้นเหตุความปลอดภัย/การจราจร). airports.go.th

Q: มีเคสไหน “ไม่ต้องจ่ายชดเชย”?
A: แจ้งล่วงหน้าตามเกณฑ์ (≥3 วันในประเทศ / ≥7 วันระหว่างประเทศ), มีไฟลท์ใหม่ถึงก่อน/หลังไม่เกิน 3 ชม., หรือ “พฤติการณ์พิเศษ”. airports.go.th


เสริมเนื้อหาสำหรับลูกค้า Mellow Rent Coats
บินดีเลย์…แต่เรายังสบายและพร้อมลุยเมืองหนาวได้เสมอ กับบริการของ Mellow Rent Coats

  • เช่าเสื้อกันหนาว/เสื้อโค้ตแฟชั่น: อุ่น เบา ใส่สวยถ่ายรูปขึ้น (มีหลายไซซ์/ทรง)
  • เช่ารองเท้าบูทกันลื่น กันน้ำ: เผื่อไฟลท์เลทจนถึงปลายทางดึก ๆ พื้นลื่นก็ยังเดินมั่นใจ
  • เช่ากระเป๋าเดินทาง: ล้อดี ถือขึ้น-ลงง่าย—ถ้าโดนเปลี่ยนไฟลท์หลายต่อจะได้ไม่เหนื่อย
  • บริการทำความสะอาด/ซักอบไอน้ำก่อนส่งทุกตัว และคำแนะนำการแต่งตัวตามอากาศปลายทาง
  • แนะนำให้เผื่อ ชุดกันหนาวติดแครี่-ออน 1 ชุด เผื่อกระเป๋าโหลดมาช้า/ถึงดึก จะได้ไม่หนาวตั้งแต่สนามบิน
โปรทิป: เก็บ “ใบเสร็จค่าของใช้จำเป็น” ระหว่างดีเลย์/ค้างคืนไว้ทั้งหมด—บางเคสสามารถยื่นขอชดใช้คืนได้ตามแนวปฏิบัติ (หากสายการบินไม่ได้จัดให้). airports.go.th

สรุปสั้น ๆ
  • เกณฑ์ใหม่ทำให้ 2 ชม. = เริ่มดูแล, 5 ชม. = เริ่มมีชดเชยเงินสด (1,200/1,500 บ.), 10 ชม.+ (ระหว่างประเทศ) = ชดเชยตามระยะทาง
  • ติดบนเครื่อง 3 ชม.+ ยังไม่ขึ้น ต้องให้ลง (ยกเว้นเหตุด้านความปลอดภัย)
  • ขอเปลี่ยนไฟลท์–คืนเงิน–หรือชดเชยได้ตามสิทธิ และอย่าลืม เลขอ้างอิงเคส ทุกครั้ง. airports.go.th+2airports.go.th+2

แหล่งที่มา / อ้างอิง
  1. แนวปฏิบัติในการคุ้มครองสิทธิผู้โดยสาร (ฉบับปรับปรุง 22 เม.ย. 2568) – เอกสารคู่มือของ กพท./CAAT รวมเกณฑ์การดูแล/ชดเชยและตารางสรุป (มีรายละเอียดเรื่อง 2 ชม., 5 ชม., 10 ชม., เงื่อนไขและข้อยกเว้น) . airports.go.th
  2. ประกาศข้อมูล “ข้อบังคับกบร. ฉบับที่ 101” โดยท่าอากาศยานไทย (สรุปการมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 20 พ.ค. 2568) . airports.go.th
  3. สรุปภาพรวมการยกระดับสิทธิผู้โดยสารของไทย (ICAO APAC DGCA60 Information Paper) – เอกสารต่างประเทศที่อธิบายกรอบใหม่ของไทยหลัง 20 พ.ค. 2568. ICAO

หมายเหตุ: บทความนี้ยึดข้อมูลทางการจากเอกสารและประกาศของหน่วยงานรัฐ/องค์การการบิน หากมีการแก้ไขเพิ่มเติมโดย กพท./กบร. ในอนาคต ควรอัปเดตตัวเลขและเงื่อนไขตามประกาศล่าสุดอีกครั้ง

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้