เคลมกระเป๋าเดินทางเสียหายกับสายการบิน (อัปเดต 2025) | Mellow Rent Coats

• ตรวจสภาพตัวกระเป๋า ล้อ มือจับ ซิป โครงและฝา
  
• ถ่ายรูป/วิดีโอความเสียหายกับแท็กกระเป๋าให้ชัด
  
• ไปที่เคาน์เตอร์ Lost & Found/บริการสัมภาระ ขอกรอก PIR
  
• ขอสำเนา/อีเมลยืนยันหมายเลข PIR เก็บไว้
  
  

2) เส้นตายการยื่นเคลมตาม MC99 (ต้อง “เป็นลายลักษณ์อักษร”)

• กระเป๋าเสียหาย: ส่งคำร้อง ภายใน 7 วัน นับจากวันที่ “รับกระเป๋าคืน” (ต้องเป็นลายลักษณ์อักษร เช่น แบบฟอร์ม/อีเมลของสายการบิน) IATA
  
• กระเป๋าล่าช้า: ส่งคำร้อง ภายใน 21 วัน นับจากวันที่ “ได้รับกระเป๋าคืน” และแนบใบเสร็จค่าใช้จ่ายจำเป็นระหว่างรอ (เสื้อผ้า อุปกรณ์จำเป็น) ตามนโยบายแต่ละสายการบิน IATA+1
  

เคล็ดลับ: หลายสายการบินถือว่า “กรอกระบบเคลมออนไลน์ของสายการบิน” เท่านั้นจึงนับเป็นคำร้องอย่างเป็นทางการ—ตรวจเงื่อนไขของสายการบินคุณเสมอค่ะ. Thai Airways

3) เพดานชดเชยล่าสุด (มีผลใช้แล้ว)

ภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล (MC99) เพดานความรับผิดของสายการบินสำหรับ ทำลาย/สูญหาย/ล่าช้าของกระเป๋าที่เช็คอิน ปรับขึ้นเป็น สูงสุด 1,519 SDR ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน มีผลตั้งแต่ 28 ธันวาคม 2024 (เดิม 1,288 SDR) ตามประกาศ ICAO และหน่วยงานกำกับต่างประเทศค่ะ. ICAO+1

SDR คืออะไร? SDR (Special Drawing Rights) เป็น “หน่วยบัญชี” ของ IMF อ้างอิงตะกร้าสกุลเงินหลัก 5 สกุล ไม่ใช่สกุลเงินที่เราใช้จ่ายโดยตรง มูลค่าแปลงเป็นเงินท้องถิ่นจะแกว่งตามอัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ยื่นเคลม/ชำระจริงค่ะ. IMF+1

4) เอกสารที่ควรเตรียมให้ครบ

• ใบ PIR และหมายเลขอ้างอิง
  
• บอร์ดดิ้งพาส/ตั๋วโดยสาร + แท็กกระเป๋า
  
• รูปถ่าย/วิดีโอความเสียหายอย่างชัดเจน
  
• ใบเสร็จค่าใช้จ่ายจำเป็นระหว่างรอ (กรณีกระเป๋าล่าช้า)
  
• สำเนาหนังสือเดินทาง/ข้อมูลติดต่อ
  

1. ยื่นเรื่องที่สนามบิน: กรอก PIR + ถ่ายหลักฐานครบถ้วน
2. ยื่นคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษร ต่อสายการบินภายในกำหนด (7/21 วัน) ผ่านเว็บฟอร์มหรืออีเมลที่สายการบินกำหนด พร้อมแนบหลักฐานทั้งหมด IATA
3. ติดตามผล: เก็บเลขคดี/อีเมลยืนยัน และตอบคำถามเพิ่มเติมของสายการบิน
4. หากถูกปฏิเสธ/ชดเชยไม่เหมาะสม: ทบทวนเงื่อนไขสายการบิน อ้างอิง MC99 และเพดาน 1,519 SDR; บางกรณีสามารถร้องเรียนกับหน่วยงานคุ้มครองผู้โดยสารของประเทศปลายทางได้ด้วย (เช่น Canada Transportation Agency ให้แนวทางอ้างอิงชัดเจน) otc-cta.gc.ca

6) ตัวอย่างอีเมลร้องเรียนสั้น ๆ (คัดลอกไปปรับใช้ได้)

หัวเรื่อง: Baggage Damage Claim – [เลข PIR/เที่ยวบิน/วันที่]
ข้อความ:

เรียน [ชื่อสายการบิน],
ข้าพเจ้าพบกระเป๋าเช็คอินชำรุดหลังรับคืนในเที่ยวบิน [เลขเที่ยวบิน] วันที่ [วันที่] ได้ทำ PIR เลขที่ [xxx] ณ สนามบิน [ชื่อสนามบิน] แล้ว ขอยื่นคำร้อง “ภายในกำหนด 7 วันตาม MC99” แนบรูปถ่ายความเสียหาย บอร์ดดิ้งพาส แท็กกระเป๋า และใบเสนอราคาซ่อม/ใบเสร็จค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง กรุณาดำเนินการชดเชยตาม เพดาน 1,519 SDR หรือแนวทางของสายการบิน และแจ้งผลให้ทราบด้วยค่ะ
ด้วยความนับถือ, [ชื่อ-นามสกุล/เบอร์/อีเมล/ที่อยู่สำหรับจัดส่ง]


7) คำถามพบบ่อย

Q: กระเป๋าถือขึ้นเครื่อง (carry-on) เคลมได้ไหม?
A: MC99 คุ้มครองทั้ง “checked” และ “unchecked (carry-on)” แต่ในกรณี carry-on สายการบินมักรับผิดเมื่อพิสูจน์ได้ว่าเป็นความบกพร่องของสายการบินเอง ควรดูเงื่อนไขของแต่ละสายการบินด้วยค่ะ (ตัวอย่าง KLM อธิบายกรอบความรับผิดและวงเงิน 1,519 SDR ชัดเจน). KLM Airlines

Q: ของมีมูลค่าสูงทำอย่างไร?
A: ทำ special declaration กับสายการบิน “ก่อนโหลดกระเป๋า” และอาจมีค่าธรรมเนียม เพื่อเพิ่มวงเงินรับผิดในเที่ยวบินนั้น (แนวทางสายการบินยุโรปหลายแห่งใช้คล้ายกัน) KLM Airlines


8) เสริมทริป: เลือกกระเป๋า/อุปกรณ์ให้เหมาะ ลดโอกาสเสียหาย

• ใช้กระเป๋าโครงแข็งคุณภาพดี ล้อคู่ ฐานล้อเหล็ก/โครงเสริม
  
• หลีกเลี่ยงของมีคม/หนักมากในจุดเดียว และบุพื้นที่เปราะบาง
  
• ใช้ tag/สายรัดเด่นชัด ป้องกันการลากผิดใบ
  
• เก็บของมีค่าติดตัวเสมอ
  
  

9) บริการจาก Mellow Rent Coats (แนะนำสำหรับผู้อ่านบทความนี้)

• เช่า-ขายเสื้อกันหนาว / เช่ารองเท้าบูท / เช่ากระเป๋าเดินทาง ครบในที่เดียว—เหมาะมากสำหรับทริปสั้น ๆ หรือผู้ที่ไม่อยากลงทุนซื้ออุปกรณ์ใหม่ทั้งชุด
  
• สภาพพร้อมทริป: ทำความสะอาดและตรวจเช็คสภาพก่อนส่งมอบทุกชิ้น เพื่อให้คุณใช้งานมั่นใจตั้งแต่วันแรก
  
• ตัวเลือกหลากหลาย: ขนาด/ดีไซน์/ความจุกระเป๋าหลายแบบ เลือกให้เหมาะกับสายการบินและสไตล์การเดินทางของคุณ
  
• สะดวกใกล้รถไฟฟ้า: เดินทางง่าย สะดวกรับ-คืน (สอบถามทางร้านเพื่อเช็กเวลาให้บริการล่าสุด)
  

1. ตัวบทอนุสัญญามอนทรีออล (MC99) – กำหนดเส้นตาย 7/21 วัน (Article 31) – ไฟล์ทางการโดย IATA. IATA
2. ICAO ประกาศปรับขึ้นเพดานความรับผิด (มีผล 28 ธ.ค. 2024) – ระบุวงเงินกระเป๋าเป็น 1,519 SDR. ICAO
3. Canadian Transportation Agency – สรุปวงเงินตาม MC99 หลังปรับปรุง (บรรทัดกระเป๋า 1,519 SDR, ผู้โดยสารล่าช้า 6,303 SDR ฯลฯ). otc-cta.gc.ca
4. Thai Airways – หน้าคู่มือกระเป๋าเสียหาย/ล่าช้า (แนวทางเอกสาร, PIR และเส้นตายการยื่น). Thai Airways+1
5. IMF – ข้อมูล SDR คืออะไร (SDR เป็นหน่วยบัญชีอ้างอิงตะกร้าสกุลเงิน ไม่ใช่สกุลเงิน). IMF+1
6. ตัวอย่างแนวทาง PIR/การแจ้งที่สนามบิน (หน้าคำแนะนำสายการบิน LOT และบทความอธิบาย PIR). lot.com+1
7. บทอธิบายเพิ่มเติม/บทความกฎหมายเกี่ยวกับการปรับวงเงิน MC99 (สำหรับผู้อ่านที่ต้องการอ่านเสริมเชิงลึก). Clyde & Co+1